Minggu, 03 April 2016

Rusia Akan Membuat Pesawat Cargo Supersonic

Sebuah situs berita Rusia yang dikelola negara melaporkan bahwa negara itu memiliki ambisi untuk membangun, pesawat kargo supersonik besar yang mampu mengangkut tank ke lapangan dalam hitungan jam. Sementara ada banyak alasan untuk skeptis bahwa mengangkut beban berat seperti pada kecepatan tinggi bahkan layak, apalagi realistis, militer Rusia dilaporkan memberikan sendiri kurang lebih dekade berikutnya untuk mengetahuinya.

Rusia RT melaporkan bahwa transportasi kapal berat, dijuluki PAK TA (Perspektif Airborne Complex Transportasi Aviation), bisa terbang pada kecepatan supersonik hingga 2.000 km / h (1.243 mph), membawa sampai 200 ton (181 ton) dan memiliki jangkauan 7.000 km (4.350 mil). Program ini bisa disebut untuk pembangunan armada 80 dari kerajinan baru yang akan dibangun pada tahun 2024, memberikan militer Rusia kemampuan mengirimkan 400 Armata tank berat atau 900 lebih ringan lapis baja kendaraan ke medan perang dalam mode cepat.

Spesifikasi yang bersumber kepada pemimpin anonim jelas yang mengklaim telah menghadiri pertemuan tertutup dengan para pemimpin militer Rusia dan diteruskan rincian ke situs bahasa Rusia, Expert Online.
supersonic cargo

Menurut situs Rusia Aviation, Ilyushin Aviation Complex, pesawat dating kembali ke tahun-tahun awal Uni Soviet - yang menangani proyek. CEO Viktor Ivanov seperti dikutip "Hari ini adalah hanya sebuah proyek yang dapat diimplementasikan pada tahun 2030." Dia menambahkan bahwa spesifikasi yang tepat masih tunduk pada negosiasi dan bahwa Kementerian Pertahanan Rusia adalah salah satu dari beberapa pelanggan potensial.

Apapun status sebenarnya dari PAK TA adalah pada saat dan apa pun alasan mereka, seseorang pasti tampaknya ingin dunia yang lebih luas untuk mengetahui bahwa konsep ambigu seperti sedang dibahas.

Di antara alasan untuk skeptisisme adalah kenyataan bahwa spesifikasi yang diklaim melibatkan lebih dari dua kali lipat kecepatan kebanyakan transportasi militer sampai saat ini dalam sejarah, dan melakukannya sambil membawa muatan belum pernah terjadi sebelumnya - kecuali mungkin untuk raksasa Rusia lain, Antonov An- 225, membawa beban 250 ton (227 ton).

Barangkali, biaya desain, konstruksi dan bahan bakar untuk kerajinan tersebut juga akan cukup konyol pada saat ekonomi Rusia semakin terpukul.